51.6 in. Split-folding rear seatback. Folding center armrest. Lane departure warning accident avoidance system. Pre-collision safety system. Dual front side-mounted airbags. Front and rear head
ENERGY CONSUMPTION, CITY/HWY. 140/109-112 kW-hrs/100 miles (est) CO2 EMISSIONS, COMB. 0.73-0.74 lb/mile (est) ON SALE. Now. With an all-new platform shared with the Nissan Rogue, our first drive
Mitsubishi Outlander PHEV se dočkalo většího motoru. Inovovaný plug-in hybrid zlevnil. Na cestě k rakouským hranicím ještě zkoušíme sportovní režim S-AWC Sport, kdy jsou v permanenci všechny tři motory, které společně mohou mít až 167 kW. Mitsubishi reaguje na plyn okamžitě a jeho dynamika je více než přesvědčivá.
TEST Mitsubishi Outlander 2,2 DI-D MIVEC. 17.9.2012 - Jan Mička. Na našich cestách i necestách se s druhou generací oblíbeného SUV Mitsubishi Outlander setkáváme již od října roku 2005. Vůz loni prošel omlazovací kůrou, která se projevila především na přední jeho části. Nyní máme září roku 2012 a Outlander pomalu
Mitsubishi Outlander PHEV. 2.2 DI-D 150CP Instyle Navi 4WD auto. de Dragoș Băltățeanu, Foto: Ciprian Mihai. Vineri, 03.05.2013. Comenteaza. Trimite pe: Sushi. Outlander este un nume important pe piața SUV-urilor din România. Iar acum a ajuns la a treia generație.
.